Kina KIT za CHERY AMULET A15 proizvođača i dobavljača |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

KOMPLET za CHERY AMULET A15

Kratki opis:

1 A11-3100113 POKLOPAC ZA FIKSIRANJE-REZERVNI TOČAK
2 A11-3900109 KAIS ZA VEŽIVANJE GUME
3 A11-3900105 DIJAVER SET
4 A11-3900103 KLJUČ
5 A11-3900211 KLJUČ SET
6 A11-3900107 OTVOREN I KLJUČ
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK SUB ASSY
9 A11-3900010BA SKLOP ALATA
10 A11-3900030 RUČKA SKLOP – KLUBNA
11 A11-8208030 PLOČICA UPOZORENJA – ČETVRTINA

 


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

1 A11-3100113 POKLOPAC ZA FIKSIRANJE-REZERVNI TOČAK
2 A11-3900109 KAIS ZA VEŽIVANJE GUME
3 A11-3900105 DIJAVER SET
4 A11-3900103 KLJUČ
5 A11-3900211 KLJUČ SET
6 A11-3900107 OTVOREN I KLJUČ
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK SUB ASSY
9 A11-3900010BA SKLOP ALATA
10 A11-3900030 RUČKA SKLOP – KLUBNA
11 A11-8208030 PLOČICA UPOZORENJA – ČETVRTINA

Komplet sportskog izgleda odnosi se na kompletan set komponenti koje mogu poboljšati aerodinamičke performanse vozila, smanjiti otpor zraka i poboljšati vizualni učinak dodavanjem vanjskog spojlera i ranžirnog uređaja, kako bi se postiglo sportskije iskustvo vožnje.Komplet za sportski izgled uključuje veliko kućište, kućište šasije, prtljažnik, repno krilo, itd. Glavna funkcija velikog kućišta (spojler izvan karoserije automobila) je da smanji povratni tok zraka koji stvara automobil tokom vožnje i poveća potisnu silu auto u isto vreme.Učinite da automobil radi glatko, kako biste smanjili potrošnju goriva.Najpersonalizovaniji pribor po izgledu.

klasifikacija
Veliki obruč je u osnovi podijeljen u dvije kategorije: ručka pumpe i usnica.Okruženje ručke pumpe je uklanjanje originalnih prednjih i stražnjih šipki, a zatim ugradnja druge ručke pumpe.Ova vrsta kućišta je jednostavna za ugradnju i može promijeniti izgled velikim sjajem, koji je personaliziraniji.Tip usana je okružen dodavanjem polovine donje usne originalnom braniku.Kvalitet i tehnologija ugradnje ovog tipa surrounda su vrlo visoki.Budući da zategnutost između kućišta i branika ne može biti veća od 1,5 mm, inače će uticati na izgled, a postoji i rizik od pada pri vožnji velikom brzinom.U nekim remontnim radnjama ugrađeni su okviri različitog kvaliteta, izuzetno loše zaptivenosti.Zatim su ih, da bi popravili zazor, zategnuli vijcima, nanijeli atomski pepeo i na kraju ispekli ulje.Ovakva praksa je vrlo neprofesionalna, jer su originalni branici većine automobila napravljeni od Pu plastike.Takvi materijali imaju jaku fleksibilnost, dok oni od smole imaju veliku tvrdoću i slabu žilavost.Stoga, nakon vožnje na automobilu tokom određenog vremenskog perioda, u ovom položaju će se sigurno pojaviti pukotine.Ako ga želite ukloniti, jednostavno tražite nevolju.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je