Precizno kovano radilica od nehrđajućeg čelika, rezervni dijelovi za Chery Tiggo radilicu
| Grupiranje proizvoda | Dijelovi motora |
| Naziv proizvoda | Kurbla |
| Zemlja porijekla | Kina |
| Paket | Pakovanje od trešnje, neutralno pakovanje ili vaše vlastito pakovanje |
| Garancija | 1 godina |
| Minimalna količina narudžbe (MOQ) | 10 setova |
| Aplikacija | Chery auto dijelovi |
| Primjer narudžbe | podrška |
| luka | Bilo koja kineska luka, Wuhu ili Shanghai je najbolja. |
| Kapacitet snabdijevanja | 30000 kompleta/mjeseci |
Funkcija mehanizma klipnjače radilice je da obezbijedi mjesto sagorijevanja i pretvori ekspanzijski pritisak gasa proizvedenog sagorijevanjem goriva na vrhu klipa u obrtni moment rotacije radilice i kontinuirano proizvodi snagu.
(1) Promijenite pritisak plina u moment radilice
(2) Promijenite povratno kretanje klipa u rotaciono kretanje radilice
(3) Pretvorite silu sagorijevanja koja djeluje na glavu klipa u obrtni moment radilice kako biste prenijeli mehaničku energiju radnoj mašini.
P1. Kakva je vaša politika uzorka?
O: Možemo dostaviti uzorak ako imamo gotove dijelove na lageru, uzorak će biti besplatan kada je količina uzorka manja od 80 USD, ali kupci moraju platiti troškove kurirske službe.
P2. Kakvi su vaši uslovi pakovanja?
Imamo različita pakovanja, pakovanja sa Chery logom, neutralna pakovanja i pakovanja od belog kartona. Ukoliko Vam je potreban dizajn pakovanja, možemo Vam besplatno dizajnirati i pakovanja i etikete.
P3. Kako mogu dobiti cjenovnik za veletrgovca?
Molimo vas da nam pošaljete e-mail i navedete informacije o vašem tržištu i minimalnoj količini narudžbe (MOQ) za svaku narudžbu. Konkurentni cjenovnik ćemo vam poslati što je prije moguće.
Radilica je najvažniji dio motora. Ona prima silu klipnjače i pretvara je u obrtni moment, koji se prenosi kroz radilicu i pokreće ostale pomoćne uređaje na motoru. Radilica je izložena kombinovanom djelovanju centrifugalne sile rotirajuće mase, periodične sile inercije plina i povratne sile inercije, zbog čega radilica podnosi opterećenje savijanja i torzije. Stoga se od radilice zahtijeva dovoljna čvrstoća i krutost, a površina rukavca mora biti otporna na habanje, ravnomjerno raditi i imati dobru ravnotežu.
Kako bi se smanjila masa radilice i centrifugalna sila koja se stvara tokom kretanja, rukavac radilice se često izrađuje šupalj. Na površini svakog rukavca se otvara otvor za ulje kako bi se ulje dovodilo ili odvodilo radi podmazivanja površine rukavca. Kako bi se smanjila koncentracija napona, spojevi glavnog rukavca, osovinice radilice i ramena radilice povezani su prelaznim lukom.
Funkcija utega za ravnotežu radilice (također poznatog kao protuteža) je uravnoteženje rotirajuće centrifugalne sile i njenog obrtnog momenta. Ponekad može uravnotežiti i klipnu inercijsku silu i njen obrtni moment. Kada se ove sile i momenti uravnoteže, uteg za ravnotežu se također može koristiti za smanjenje opterećenja glavnog ležaja. Broj, veličina i položaj utega za ravnotežu trebaju se uzeti u obzir u skladu s brojem cilindara motora, rasporedom cilindara i oblikom radilice. Uteg za ravnotežu se obično lijeva ili kuje zajedno s radilicom. Uteg za ravnotežu dizel motora velike snage proizvodi se odvojeno od radilice, a zatim se spaja vijcima.
