Sistem za unos motora i ispušni izduvni za Chery A1 Kimo S12
1 S11-1129010 Tijelo za gas
2 473H-1008024 tijelo za pranje za pranje
3 473H-1008017 nosač-fr
4 473H-1008016 nosač-RR
5 473F-1008010CA INTAKE MANOPLY TIJELA ASSY-UPR
6 473H-1008111 Izduvni razvodnik
7 473H-1008026 Perilica-ispušni razvodnik
8 S21-1121010 Željeznica za gorivo
9 473F-1008027 za usisavanje za usisavanje
10 473F-1008021 UTAKSKI RASPOLOŽINI
11 473H-1008025 Unos zraka za pranje za pranje
12 480ED-1008060 Temperatura usisne temperature senzora i zraka
13 JPQXT-ZJ BRAKET-Carbon kutija Elektromagnetska vavla
15 473F-1009023 vijak - Hexagon Flangem7x20
16 473H-1008140 Poklopac toplotne izolacije
Unosnog sustava sastoji se od zračnog filtra, zračnog protoka, senzora za usisnog pritiska, kućišta za gas, dodatni ventil za vazdušni ventil, rezonantna šupljina, šupljina, uvodnica, itd.
Glavna funkcija usisnog sustava je pružanje čistog, suvog, dovoljno i stabilnog zraka za motor da udovolji potrebama motora i izbjegavaju nenormalno trošenje motora uzrokovanog nečistoćama i velikom česticama u zraku koji ulaze u izgaranje motora Komora. Druga važna funkcija sistema za usisavanje zraka je smanjenje buke. Buka za usisavanje zraka utječe na ne samo prolaznu buku cijelog vozila, već i buku u vozilu, što ima veliki utjecaj na udobnost vožnje. Dizajn usisnog sustava izravno utječe na kvalitetu snage i buke motora i udobnosti vožnje cijelog vozila. Razuman dizajn elemenata za utihne može smanjiti buku podsistema i poboljšati NVH performanse cijelog vozila.
Automobilski ispušni sustav odnosi se na sistem koji prikuplja i ispušta ispušni plin. Generalno se sastoji od ispušnih razvodnika, ispušnih cijevi, katalitičkog pretvarača, senzora temperature izduvnih gasova, prigušivač automobila i cijevi za izduvna repa.
Izduvni sustav automobila uglavnom ispušta ispušni plin koji je izbacio motor i smanjuje zagađenje i buku izduvnih gasova. Automobilski ispušni sustav uglavnom se koristi za lagana vozila, mini vozila, autobuse, motocikle i druga motorna vozila.
Ispušni put
Da bismo smanjili buku zvučnog izvora, prvo bismo trebali saznati mehanizam i zakon buke koji proizvedeni izvorom zvuka, a zatim poduzmu mjere kao što su poboljšanje dizajna stroja, usvajanjem uzbudljive sile Buka, smanjujući odgovor na dijelove zvuka u sistemu u sustav u uzbudljivu silu i poboljšanje preciznosti obrade i montaže. Smanjenje uzbudljive sile uključuje:
Poboljšati tačnost
Poboljšajte tačnost dinamičke ravnoteže rotirajućih dijelova, podmažite pokretne dijelove i smanjite rezonantnu trenju; Smanjite brzinu protoka različitih izvora buke zraka kako biste izbjegli pretjeranu turbulenciju; Razne mjere poput izolacije vibracijskih dijelova.
Smanjenje odgovora na dijelove koji generiraju zvuk u uzbudljivu silu u sistemu znači promjenu dinamičkih karakteristika sustava i smanjujući efikasnost zračenja buke pod istim uzbuđenjem. Svaki zvučni sistem ima svoju prirodnu frekvenciju. Ako se prirodna frekvencija sustava smanjuje na manje od 1/3 učestalosti uzbuđenja ili mnogo viša od frekvencije uzbuđenja, učinkovitost zračenja buke bit će jasno smanjena.
