Vruća prodaja rezervnih dijelova termostata hladnjaka automobila za Chery

Radijatorski termostat je automatski ventil dizajniran za otvaranje ili zatvaranje kako bi omogućio prolaz zagrijanog zraka ili tekućine kroz cijev na unaprijed određenoj temperaturi. Ove vrste regulacijskih ventila obično se ugrađuju u sisteme grijanja zgrada, kao i u sisteme hlađenja automobila i drugih vrsta motora. Način na koji rade uveliko ovisi o njihovom radnom sistemu. Radijatorski termostat je ventil koji se koristi za kontrolu radijatora. Za sistem distribucije grijanja porodica i ureda, stambene zgrade imaju ugrađen radijatorski termostat gdje se nalazi i sam vanjski grijaći element. Kada zrak ili topla voda iz peći ili spremnika tople vode dosegnu unaprijed određenu temperaturu, radijatorski termostat se otvara. To omogućava smjesi da teče u niz metalnih zavojnica i metalnih tekstura, što je sam radijator. Difuzira vrući zrak ili vodu na veliku površinu, tako da vrući zrak ili voda brzo rasipa svoju energiju u okolnu prostoriju, kako bi podigli temperaturu prostorije na potreban nivo. Kada je radijatorski termostat dizajniran da održava motor hladnim, situacija je često upravo suprotna. Kada temperatura rashladne tekućine dostigne visok nivo, otvara se i omogućava joj da teče u radijator, šireći rashladnu tekućinu. Zrak koji struji kroz radijator oduzima toplinu tekućini, a zatim se pumpa natrag u motor. Uprkos ovim različitim namjenama, osnovna funkcija termostata radijatora je ista gdje god je instaliran. Međutim, termostati radijatora nisu zamjenjivi. Svaka jedinica je sistem grijanja i hlađenja specifičan za proizvođača i model, koji ne može normalno raditi na drugim mjestima. Termostat radijatora ima jednostavan dizajn i jednostavnu funkciju. To je jeftin, ali vitalni element u sistemu grijanja ili hlađenja. Budući da je glavni mehanizam za prebacivanje sistema koji automatski oslobađa toplinu u slučaju kvara, posljedice mogu biti vrlo ozbiljne. Ako termostat radijatora otkaže u zatvorenom položaju, prekinut će kanal za distribuciju topline, a višak topline i pritiska bit će prisiljeni na druge dijelove sistema. Stoga je termostat radijatora dizajniran da otkaže u "otvorenom" položaju. Čak ni radijator ne dopušta slobodan protok zraka ili vode, ali se s vremenom pogoršavaju. Ako su stari i temperatura isporučenog zraka ili vode prelazi njihove radne parametre, obično otkazuju. Kada otkaže, rezultat unutrašnjeg životnog prostora je da se prostorija ne zagrijava kako se očekuje. U automobilskom motoru to znači da rashladna tečnost slobodno teče do motora, ali grijač u automobilu također zavisi od termostata hladnjaka, koji će samo izvlačiti hladan zrak.