NOSAČ MOTORA ZA DODATNU OPREMU ZA MOTORE za RIICH S22
1 Q320B12 MATICA – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
2 Q184B1285 VIJAK – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
3 S21-1001611 NOSAČ MOTORA FR
4 S21-1001510 SKLOP ZA MONTAŽU-FR
5 Q184C1025 VIJAK – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
6 Q320C12 MATICA – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
7 Q184C1030 VIJAK
8 Q184C12110 VIJAK – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
9 S22-1001211 SKLOP MONTAŽNE KONZICE LIJEVO - KAROSERIJA
10 S21-1001110 SKLOP ZA MONTAŽU - LIJEVO
11 S21-1001710 SKLOP ZA MONTAŽU-RR
12 Q184C1040 VIJAK – ŠESTEROKUTNA PRIRUBNICA
13 S22-1001310 SKLOP ZA MONTAŽU - DESNO
14 S21-1001411 NOSAČ – MONTAŽA DESNO
Sistem ovjesa postoji kao dio koji povezuje pogonski sklop i karoseriju. Njegova glavna funkcija je da podupire pogonski sklop, smanji utjecaj vibracija pogonskog sklopa na cijelo vozilo i ograniči vibracije pogonskog sklopa, što igra vrlo važnu ulogu u NVH performansama cijelog vozila. Trenutno, automobili niže klase uglavnom koriste trotačkaste i četverotkačkaste gumene nosače, a bolji će se koristiti zajedno s hidrauličnim nosačima.
proširi:
Budući da je sam motor unutrašnji izvor vibracija, ometaju ga i razne vanjske vibracije, uzrokujući oštećenje dijelova i neudobnu vožnju, pa je sistem ovjesa podešen tako da minimizira vibracije koje se prenose s motora na noseći sistem.
Apsorbiranje udara nosača motora su "noge motora", koje podupiru motor u karoseriji, tako da motor može biti čvrsto oslonjen u automobilu. Općenito, svaki automobil ima najmanje tri grupe nogu motora. Pored podupiranja cijele težine motora, svakom prigušivaču nosača motora dodaje se plastični odbojnik kako bi se ublažile vibracije motora, čime se minimizira prijenos vibracija na karoseriju i poboljšava kvaliteta vožnje. Osim toga, prigušivanje nosača motora također smanjuje prijenos vibracija na motor i smanjuje treskanje u motornom prostoru.
