1 S11-5305010 SET ZA NADZORNU PLOČU
2 S11YBB-FYBBZC SET ZA NADZORNU PLOČU SUB
3 S11-5305421 DEKORACIJA PANELNIH PANELA
4 S11-5301300 NOSAČ ZA UGRADNJU DONJE INSTRUMENT PLOČE
5 S11-5305923 POKLOPAC SEKUNDARNE INSTRUMENT PLOČE
6 S11-5305930 KAROSERIJA, MANJI DIO KONTROLNE PLOČE
7 S11-5305790 SET KUTIJA GROVE
8 S11-5305065 POKLOPAC ZA PODESAVANJE SJEDIŠTA KOPILOT
9 S11-5305210 SKLOP DVOSTRUKOG IZLAZA ZRAKA
10 Q1860816 SET VIJČAKA
11 S11-5305041 OSNOVNO KUĆE KANALA
12 S11YBB-HL POPREČNI NOSAČ, STABILIZATOR-KONTROLNA PLOČA
13 Q1860616 VIJAK, PRIRUBNICA
14 S11-5305030 SKLOP VENTILACIJE NADZORNE PLOČE
15 S11-5305021 KAROSERIJA, KONTROLNA PLOČA
16 S11-5305260 SKLOP MEĐUVENTILACIJE
17 Q2140612 VIJČAK
18 S11-5305950 SET POSUDA OD PESENA
19 Q2734816 SAMONALJEPNI VIJAK
20 S11-5305190 SKLOP DVOSTRUKOG PROZRAČIVANJA
21 S11-5305051 OSNOVNO KUĆE KANALA
22 S11-5305820 ZRAČNI JASTUK, SEKUNDARNI
23 S11-5305799 OSOVINA
24 S11-5305427 PLOČA, SREDNJA
25 S11-5305401 MLAZNICA ODMRZIVAČ
26 S11-5305402 MLAZNICA© ODMRZIVAČ
27 S11-5305423 KOPČA, METALNA
28 S11-5305420 DEKORACIJA SETA PANELOVA
29 S11-3402310BB ZRAČNI JASTUK, VOZAČ
30 S11-5305351 MLAZNICA ODMRZIVAČ
31 S11-5305352 MLAZNICA© ODMRZIVAČ
Automobilski instrumenti se sastoje od različitih instrumenata i indikatora, posebno od vozačevog upozoravajućeg svjetla, koje vozaču pruža potrebne informacije o parametrima rada automobila. Prema principu rada automobilskih instrumenata, mogu se grubo podijeliti u tri generacije. Prva generacija automobilskih instrumenata je mehanički mjerač pokreta; Druga generacija automobilskih instrumenata naziva se električni instrumenti; Treća generacija su potpuno digitalni automobilski instrumenti. To je umreženi i inteligentni instrument sa moćnijim funkcijama, bogatijim sadržajem ekrana i jednostavnijim priključcima.
Automobilski instrumenti su uglavnom instrumenti treće generacije, koji mogu pokretati kazaljku osnovnog mjerača pomoću koračnog motora,
LCD ekran možete koristiti i za direktan prikaz grafičkih ili tekstualnih informacija. Istovremeno, ima i inteligentnu procesorsku jedinicu koja može komunicirati s drugim kontrolnim jedinicama automobila.
Optoelektronski instrument za prikaz
Optoelektronski instrument za prikaz
Funkcija automobilskih instrumenata je prikupljanje potrebnih podataka i njihovo prikazivanje na odgovarajući način. Prethodni instrumenti su uglavnom bili ograničeni na 3 ~ 4 prikaza količine i 4 ~ 5 funkcija upozorenja. Sada novi instrumenti imaju oko 15 prikaza količine i oko 40 funkcija praćenja upozorenja. Različite informacije se dobijaju i prikazuju na različite načine. Trenutno postoje tri glavna načina za dobijanje informacija o novim instrumentima: prenos putem tjelesne magistrale; konverzija putem A/D uzorkovanja; prikupljanje putem promjene IO statusa.
Postoji pet glavnih načina prikaza:
1. Pokrenite koračni motor da se okreće;
2. Prikaz grafičkih ili digitalnih informacija putem LCD ekrana sa matričnim tačkama;
3. Prikaz putem segmentnog LCD ekrana ili nixie cijevi;
4. Prikaz putem prekidača LED lampe;
5. Trenutni status je označen različitim zvučnim signalima zujalice.
Prema gore navedenim zahtjevima, instrument tabla automobila dizajnirana u ovom radu sastoji se od MCU sistema, LED displeja pokretanog koračnim motorom, LCD displeja, funkcije alarma, funkcije memorije, obrade ključeva, LIN bus komunikacije, niskobrzinske CAN bus komunikacije otporne na greške i napajanja.
princip
Tradicionalni brzinomjer je mehanički. Tipični mehanički brojač kilometara povezan je s fleksibilnom osovinom. U fleksibilnoj osovini nalazi se čelična sajla, a drugi kraj fleksibilne osovine povezan je sa zupčanikom mjenjača. Rotacija zupčanika pokreće čeličnu sajlu, a čelična sajla pokreće magnet u prstenu poklopca brojača kilometara. Prsten poklopca povezan je s kazaljkom, a kazaljka je postavljena u nulti položaj putem opruge. Brzina rotacije magneta uzrokuje promjenu veličine magnetske linije sile, što narušava ravnotežu i pokreće kazaljku. Brzinomjer je jednostavan i praktičan te se široko koristi u velikim i malim automobilima. Međutim, razvojem elektroničke tehnologije, mnogi automobilski instrumenti koriste elektronički brzinomjer. Uobičajeno je dobiti signal sa senzora brzine na mjenjaču i skrenuti kazaljku ili prikazati broj promjenom frekvencije impulsa.
Brojač kilometara je vrsta digitalnog instrumenta koji pokreće okretanje bubnja brojača tako što spaja zupčanik brojača bubnja sa pužem na osovini prijenosa brzinomjera. Njegova karakteristika je da se gornji bubanj okreće za cijeli krug, a donji bubanj za 1/10 kruga. Poput brzinomjera, i brojač kilometara ima elektronski brojač kilometara koji dobija signal o kilometraži sa senzora brzine. Broj pređenih kilometara koji akumulira elektronski brojač kilometara pohranjuje se u nepromjenjivu memoriju, a podaci o stanju mogu se pohraniti i bez upotrebe električne energije.
Još jedan istaknuti instrument je tahometar. U domaćim automobilima, tahometri se uglavnom nisu ugrađivali u prošlosti, ali u posljednjih deset godina, tahometri su ugrađeni u sve tipove automobila, a neki proizvođači ih uzimaju i kao konfiguracijski sadržaj za automobil. Jedinica tahometra je 1/min × 1000, što pokazuje koliko hiljada okretaja motor okreće u minuti. Tahometar može intuitivno prikazati brzinu motora u različitim radnim uslovima. Vozač može u bilo kojem trenutku znati rad motora, sarađivati sa mjenjačem i položajem gasa kako bi ga održao u najboljem radnom stanju, što je dobro za smanjenje potrošnje goriva i produženje vijeka trajanja motora.